快(kuai)遞包裹(guǒ)一年需(xu)30億紙箱(xiāng) 過度包(bāo)裝亟待(dai)解決

　　大(da)包小包(bāo)年貨也(ye)變成由(yóu)快遞送(song)上家門(men)，各種快(kuài)遞包裝(zhuang)盒和包(bāo)裝紙、塑(su)料泡沫(mo)等也成(cheng)了近日(ri)網購年(nian)貨家庭(ting)的“煩惱(nǎo)”，丢了可(ke)惜，放着(zhe)又占地(di)，網購不(bú)僅給傳(chuan)統零售(shòu)帶來巨(ju)大改變(bian)，帶火了(le)快遞業(yè)，也給包(bāo)裝行業(ye)帶來巨(ju)大市場(chǎng)，而另一(yī)方面，過(guò)度包裝(zhuāng)問題也(yě)亟須解(jie)決。 　　快遞(dì)包裹一(yi)年需30億(yì)紙箱 　　市(shì)民張女(nü)士最近(jìn)兩天收(shou)到了不(bú)少快遞(di)，有自己(jǐ)在網上(shang)購買的(de)年貨，也(yě)有親朋(péng)好友送(song)來的禮(lǐ)物。其中(zhong)有一個(ge)看起來(lai)很大的(de)紙箱子(zǐ)，張女士(shi)拆開後(hòu)，發現裡(lǐ)邊是兩(liang)個小一(yī)點的禮(li)盒。再打(dǎ)開禮盒(hé)，裡面是(shì)包裝好(hǎo)的幹果(guo)。就是這(zhe)麼不到(dào)1公斤的(de)幹果，為(wéi)了美觀(guan)或是為(wéi)了防止(zhǐ)運輸途(tu)中破損(sǔn)，額外又(yòu)附帶了(le)1公斤的(de)紙盒。張(zhang)女士說(shuo)，自從網(wǎng)上購物(wù)開始，家(jia)裡就源(yuán)源不斷(duan)産生紙(zhi)盒。大小(xiǎo)合适也(ye)沒壞的(de)盒子就(jiu)留下裝(zhuang)東西，剩(shèng)下的就(jiù)都扔了(le)。 　　張女士(shì)的經曆(li)現在是(shi)個普遍(bian)現象。随(sui)着網購(gou)、快遞的(de)興起，包(bāo)裝行業(yè)也出現(xiàn)了以前(qián)沒有的(de)繁榮。根(gēn)據相關(guān)部門的(de)統計，中(zhōng)國2013年網(wang)購包裹(guǒ)的數量(liang)達到90億(yì)件，2014年估(gu)計可達(dá)到110億件(jiàn)。如此高(gao)數量的(de)快遞包(bao)裹也誕(dàn)生了近(jin)30億個紙(zhi)箱，上百(bai)噸的透(tòu)明膠帶(dai)、氣泡袋(dài)等塑料(liào)包裝材(cái)料的市(shi)場需求(qiú)。 　　除了包(bāo)裝盒，膠(jiāo)帶的使(shǐ)用也是(shì)爆發式(shì)的增長(zhang)。透明膠(jiao)帶，主要(yao)材料是(shi)聚氯乙(yǐ)烯，簡稱(cheng)PVC。廢棄的(de)PVC在土壤(rǎng)中至少(shǎo)要經過(guo)100年才能(néng)自然分(fèn)解。這一(yi)問題，早(zao)就引起(qǐ)了環保(bao)人士的(de)注意，以(yi)2011年快遞(dì)量為48億(yi)件計算(suàn)，如果每(měi)件快遞(dì)用1米長(zhǎng)的膠帶(dài)，所用膠(jiāo)帶總長(zhang)度可以(yi)繞地球(qiú)120圈。 　　據北(bei)京某快(kuai)遞公司(si)網點員(yuan)工介紹(shào)，快遞公(gong)司所用(yòng)的包裝(zhuang)用品是(shi)從網站(zhan)上自己(jǐ)采購。質(zhi)量比較(jiào)好的三(sān)層特硬(yìng)紙盒最(zuì)小号的(de)每個也(ye)得兩毛(mao)錢，而更(gèng)結實的(de)“五層優(you)質”的盒(he)子最小(xiǎo)号的也(ye)要每個(gè)3毛錢。每(měi)個月網(wang)點采購(gou)紙盒也(ye)是一筆(bǐ)不小的(de)開銷，此(ci)外，還有(you)包裝袋(dai)、膠帶、填(tian)充物等(deng)等。 　　一名(míng)淘寶店(diàn)店主介(jie)紹，除了(le)幾家大(da)型電商(shang)網站有(you)自己的(de)紙盒生(sheng)産廠家(jiā)，其他淘(táo)寶戶基(ji)本也都(dōu)是在網(wang)上購買(mǎi)紙盒。筆(bi)者在淘(tao)寶網上(shàng)搜索快(kuài)遞盒子(zǐ)，結果有(you)4萬多個(ge)，店鋪有(you)幾千家(jia)。從成交(jiāo)額上看(kàn)，銷量最(zuì)高的每(mei)月有2000多(duo)筆交易(yi)，如果以(yi)每筆最(zuì)少100個紙(zhi)盒來算(suàn)，一個月(yue)一家店(dian)就要賣(mài)出紙盒(he)20萬個。 　　過(guo)度包裝(zhuang)亟待解(jiě)決 　　包裹(guǒ)行業确(que)實火了(le)，但随之(zhi)而來是(shi)過度包(bao)裝帶來(lái)的環境(jìng)問題。一(yī)個小物(wu)件，尤其(qi)是易碎(suì)品，都被(bei)包得裡(lǐ)三層、外(wai)三層。淘(tao)寶賣家(jia)表示，過(guo)度包裝(zhuang)也是迫(po)不得已(yǐ)，快遞包(bāo)裹數量(liang)大，紙盒(hé)硬度高(gāo)，膠帶纏(chán)得厚，運(yun)輸過程(cheng)中就不(bú)會被壓(yā)壞。另外(wài)，如果包(bao)裝不好(hao)，買家也(ye)會覺得(de)賣家服(fu)務不好(hǎo)，影響買(mǎi)家的評(píng)價。為了(le)不出現(xiàn)包裝損(sǔn)壞這樣(yàng)負面的(de)評價，避(bi)免售後(hou)問題，賣(mài)家甯願(yuan)在快遞(dì)包裝上(shang)多下工(gong)夫。但是(shi)在運輸(shū)結束之(zhī)後，這些(xiē)包裝盒(hé)隻有一(yī)個命運(yùn)，就是被(bèi)丢棄。李(lǐ)先生說(shuō)，目前紙(zhi)盒都是(shi)不回收(shōu)的。因為(wéi)這個東(dong)西本來(lai)就是微(wēi)利，價值(zhi)也不高(gāo)，沒有哪(na)個企業(ye)會花費(fèi)大成本(ben)來回收(shōu)再利用(yòng)。 　　目前，我(wo)國涉及(jí)包裝行(hang)業商的(de)國家規(guī)範隻有(yǒu)一個，那(nà)就是國(guó)家郵政(zhèng)局制定(dìng)的《快遞(dì)業務操(cao)作指導(dao)規範》，其(qi)中規定(dìng)快件封(feng)裝時應(yīng)當使用(yong)符合國(guó)家标準(zhun)和行業(ye)标準的(de)快遞封(feng)裝用品(pǐn)，充分考(kao)慮安全(quan)因素等(děng)，但是，具(ju)體怎麼(me)包裝、什(shi)麼是适(shi)當使用(yòng)，卻沒有(you)明确規(gui)定。因此(ci)，在過度(du)包裝方(fang)面，行業(ye)标準上(shàng)可以說(shuo)屬于空(kōng)白。 　　但在(zai)國際上(shang)，已經有(you)許多國(guó)家關注(zhù)到這一(yī)行業的(de)問題。一(yī)些國家(jiā)已經通(tong)過立法(fǎ)或者運(yùn)用技術(shu)标準對(dui)商品包(bao)裝進行(hang)規定。比(bǐ)如英國(guo)，要求包(bāo)裝物在(zài)滿足商(shang)品的衛(wei)生安全(quan)外，不得(dé)添加過(guò)多的包(bao)裝。如果(guo)違法規(gui)定，消費(fèi)者可以(yi)投訴，地(di)方政府(fu)也可以(yǐ)對此進(jin)行處理(li)。據統計(jì)，英國在(zai)過去20年(nian)裡，商品(pin)包裝縮(suo)減了40%的(de)重量。另(ling)外，在臨(lin)近的日(rì)本、韓國(guó)，也已經(jing)出台相(xiang)關的标(biao)準。在韓(han)國，廠商(shāng)如果不(bu)依照政(zheng)府規定(ding)減少産(chan)品的包(bao)裝比率(lü)和層數(shu)，最高會(hui)被罰款(kuǎn)300萬韓元(yuán)。 　　業内人(ren)士表示(shì)，未來快(kuai)遞包裝(zhuāng)材料的(de)需求仍(réng)會以超(chāo)高速增(zeng)長。解決(jue)現在的(de)問題需(xu)要政府(fu)層面立(lì)法，也需(xu)要快遞(dì)企業、環(huán)保人士(shì)對此問(wèn)題的關(guān)注。